店舗ブログ

こんにちは、イシグロ沼津店の」朝比奈です。

今回は、グリップの接着編です～

まずは、ブランク本体の太さとEVAの穴の径がブカブカでしたので

コアテープを巻いて調整し、

エポキシボンドを塗っていきます～

硬化不良が起きないように、エポキシボンドの混ぜ合わせはしっかりと時間を取ってくださいね

あと、主剤と硬化剤の配合（量）の間違いないように注してください！

冬の時期の気温が低く場合には、

コーティング剤やボンドのエポキシは硬化しにくいようなので

作業場が20度よりある場所での作業をおすすめします。

（10度以下では長期に完全硬化しないことが多いようです）

ボンドの混ぜ合わせが出来たら

ブランクにエポキシボンドを塗りながら

EVAをはめ込んでいきます～

今回は、グリップの長さがある為、全部にボンドをぬってしまうと

ボンドが垂れてやりにくいので3分の１程度　塗布してはめ込み

余って出てきたボンドを伸ばし、足りなくなったら足して貼り付けました。

リールシート前の接着はボンドのはみだしが無いように慎重に

中間のワインディグチェックもユルユルの為こちらもコアテープを巻いて

接着しました～

コアテープの幅よりワインディングチェックのほうが幅が無かったため

まず、コアテープを巻いて、幅を合わせるためにカットしました。

後はリアグリップの接着・・・

また、エンドグリップに使うEVAの穴に合うようにコアテープを巻いて

エンドのEVAを接着して

完成でございます～

前回の

☆イシグロ沼津店～ジギングロッドリメイクの風景（岩間さん編①）は

コチラから　https://www.ishiguro-gr.com/blog/detail.php?id=33508

☆イシグロ沼津店～ジギングロッドリメイクの風景（岩間さん編②）は

コチラから　https://www.ishiguro-gr.com/blog/detail.php?id=33685

☆イシグロ沼津店～ジギングロッドリメイクの風景（岩間さん編③）は

コチラから　https://www.ishiguro-gr.com/blog/detail.php?id=33953

☆イシグロ沼津店～ジギングロッドリメイクの風景（岩間さん編④）

コチラから　https://www.ishiguro-gr.com/blog/detail.php?id=34079

☆イシグロ沼津店～ジギングロッドリメイクの風景（岩間さん編⑤）

https://www.ishiguro-gr.com/blog/detail.php?id=34231

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https://tackle-net.com/page0118/ 

 

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竿作り・修理の知識

https://tackle-net.com/knowledge_making-repair/

竿・修理の作業方法

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「スケルターワークス」のＨＰです。

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