こんにちは！！
釣具の高価買取店といえば！！
タックルオフ名東引山店の中谷です。
遂に！！遂に遂に遂に！！
シマノ社の2021年新製品発表となりましたね！！
残念ながら、念願の『100周年記念ステラ様』のお目見えとはなりませんでしたが・・・
超絶テンションの上がる機種たちのモデルチェンジが発表されて、もう、妄想が止まりません！！
今回はそんな熱も冷めることのないまま、新商品情報をタックルオフ名東引山店でもご紹介・・・
したいのですが、我々、中古釣具最強店を目指しておりますので、少し違ったご紹介をしようかと。
題して！！
『新製品が出るってよ！けど中古の前モデルもお買い得なんじゃね？比較してみようぜ！！』（な・・・長い！！）企画！！！
正直、今回のモデルチェンジ機種は元々、人気機種なので、おいそれと市場相場が下がるというわけではなさそうですが・・・
旧モデルも見ていただいて、これから購入検討される一つの材料にしていただければと思います！！
ということでいってみましょう！！
まずはこちらの機種！！
はい！！16アンタレスDCから5年の月日を経て、今回フルモデルチェンジとなった21アンタレスDC！！
どんな感じになりましたかね～～～
かっけえ！！
やっぱりアンタレス、このギラギラ感が良いです。
自重（220ｇ）、ドラグ力（5キロ）、は全く変化なし！！
唯一の（スペック上の）変化はスプール幅が22mm→19mmに変化してます！！
でもこのデザイン良いですよね～～～
全体的な新デザインは19アンタレスを踏襲した感じになってます！！
サイドカップのデザインはだいぶ変わりましたね～～
パーミングはしやすそうです。
気になる点はメカニカルブレーキ！！
まさかまさかの新アンタレスDCにはついちゃってます！！
う～～ん。両方ほしい！！！
でも、やっぱりまだまだ旧アンタレスDCって物欲をそそられますね。（単純にかっこいいぃぃぃ）
今回の新アンタレスはだいぶマイルドになったそうで、ブレーキが効きすぎず、ゆるみすぎずの超優秀なリールに仕上がってるそうです。
う～～～ん。誤解を恐れずに言っちゃいますと、『やっぱりアンタレスって飛んでなんぼだろ！Xモードでブレーキ1設定でクォォォォォォンっていいながら糸が浮きかけている、ココ！！』を生業としている（？）
全国のぶっ飛びアンタレスアニキ派もいる一方・・・
でも、優秀ということは、DCの本懐は遂げている訳で・・・デジタルコントロールでどんな状況も対応してくれて、しっかり飛んでトラブルゼロ！！
これこそDCの行き着く先であり、これこそ最高のDCリールの条件だろ！！！
っていう最高のDCは目隠ししてやってみ？派もいまして・・・
これは論争が起きそうな予感！！（※すべて中谷の妄想の話です。）
これはいざ触ってみるまで何とも言えない楽しみですね！！
お次はスコーピオンDC！！
人気のスコーピオン！！フリースタイルの中核を担うこの超売れ筋リールもモデルチェンジです！！
しゅぴーーーーん！！
17スコーピオンDCから4年ですか！！
全体的に18スコーピオンを踏襲されたデザインですね！！
ノーズの曲がりがかなりイケてます。
自重（215ｇ）、ドラグ力（5.5）こちらも変化なし！！
ですが、こちらはスプール幅が22mm→25mmに増えてます！！
糸巻き量も14lb、100M→16lb、100Mに増えて、別リールとなってます！！（サイズが100番から150番に上がってます）
メカニカルブレーキノブのスコーピオンのエンブレム！！かっけえ！！
写真の撮り方が悪いので（申し訳ないです）解りづらいですがギアボックスのデザインはよく似てますね！！
全体的な総評としては、『フリースタイル寄り』に移行したのかな？といった感想です！！（スペック的に）
僕らのおじさん世代ではスコーピオンといえば『THE BASS』って感じでしたが、これからは魚種限定解除！！
いろんな釣りに使えそうですね！！
ちなみに今回、話題かっさらいの超目玉リールといえば・・・
同じくスコーピオンシリーズの『スコーピオンMD』でしょ！！
これは完全に新しいモデルなので前モデルはないですが、
様々なモンスターに使える超大型リール！！
ナイロン、25lbで135M！！
超絶ビッグベイトジャンキーの方々がグラップラーなんかをダブルハンドルにして使っているのを見かけますが、
もうこれでイケちゃう凄さ！！コスパもよくて最高！！
この、ブレーキシュー（ピン）が8本あるとこもなんかもう凄い！！
ラストはこちら！！
来ちゃいましたね！！『21カルカッタコンクエスト』
14カルカッタコンクエストから7年越しのフルモデルチェンジ！！
（その前が00カルコンなんで今回はだいぶ早いといえば早いですね・・・）
う～んどこが変わったのか・・・（もはや間違い探しレベル！）
しかしこれぞ伝統！！
（ゲレンデが10年前のモデルとそう違いが判らないのと同じ・・・）
解りました！！
サイドカップの穴の数が29個から11個に減って・・・
ってそこは重要ではない！！
新カルコンはギアボックスがだいぶ下に付いてますね。つまりロープロ化されたということ！！
パーミングしやすい方向に修正されてきた感じですか。
自重は200だけ240ｇ→235ｇの5ｇ減量！！糸巻量は変わりませんが、スプール径、幅共に小さくなってますね。
使ってみないと違いが判らない、通だからこそわかる仕様。
これは即、予約だな！！
ってことで楽しんでいただけましたでしょうか？？
かっけえ！！新商品、即予約だぜ！！と感じた方は店頭にてご予約下さい！！
でも、お金が～～～～っという方、お任せください！！
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直近では25日！！！『新製品予約したよ！！』とお声かけ下されば・・・めちゃくちゃ頑張ります。
旧モデルもやっぱりかっけえよ！！今のうちに買っちゃお！！
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もしくは店頭にてお楽しみください！！！
さてお次はイシグロ名東引山店ブログにて！！
スピニング編もやってみたいと思いますのでそちらもチェックしてみてくださいね！！
皆様のご来店、心よりお待ちしております！！
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火曜日営業再開します!!
これまでご不便、ご迷惑をお掛けしていたかと思いますが
これからもよろしくお願いします
キャッシュレス決済一覧
長らくお待たせしました！！
2020年9月7日より
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店舗情報
| タックルオフ名東引山店 |
| 所在地：〒465-0006 愛知県名古屋市名東区神月町５０３ |
| ブラックバスを中心にオフショア関連の商品も多くございます。 修理やロッドリメイクパーツも品揃えしております。 ロッドリメイク。メイキングもお気軽にスタッフまでお問い合わせください。 |
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