こんにちは、イシグロ沼津店の朝比奈です
イシグロオリジナル LAWAIAボート6：4 180を改造した事を
前回、ご報告させて頂きました～！
前回のブログ ☆イシグロ沼津店～LAWAIAボート6：4-180をリメイクしてみました。はコチラから
https://www.ishiguro-gr.com/blog/detail.php?id=28606
なので、テストも兼ねて、釣行してきました～
もともと、グラスロッドなので しなやかさがウリですが
総巻をしてコーティングしましたので
重量が増した分、塗装のみの時より
跳ね返しが抑えられているようでした
サニービシのFL60号をぶら下げると
こんな感じの曲がり
穂先は真直ぐになってしまいますが
バットには余裕がありました～
曲がりすぎでは？と最初は思っていましたが
穂先の真下に向いている部分で
左右前後のラインの動き
曲がり初めの部分で上下を感じ取る
・・・といった感じで、魚のアタリが取り易かったです。
（マダイの実績もあるブランクですので安心はしていましたが）
当日の 「江の浦港 伊勝丸さん」での釣果はこんな感じ
アジ８匹 イサキ１０匹 サバ３匹でした～
江の浦港 伊勝丸さんのHPはコチラから
使用して気が付いた事が・・・・
リールシートのフードのゆるみ止めを付けていなかった～
特にリールの固定が緩むということはなかったものの
魚のやり取りの最中に‥‥緩むことも想定し・・・
ゆるみ防止のネジを追加することに・・・
今回は、富士工業のDPS-BFSD18を使っていましたので
竿を製作後でも、ゆるみ防止ナットを追加することが出来ました
（分割タイプのパイプシートで助かりました～）
フェルールのネジとフードのネジとの距離が確保できず
今回は薄手のマタギさんのDS18-NUTを使用することに
富士工業さんのDPSなどに対応の緩み止めナットは
釣り工房マタギさん 富士工業さんから発売されています～
基本は、グリップを固定してしまってからは
ゆるみ止めナットは追加できませんが
使用例がございましたので 御紹介しますね
フロントフードの上にロックナットを装着するとこんな感じになります～
ここで、一つ問題が・・・・・
実は、ロックナットを追加するとネジのゆるみ幅が足りず
リールをリールシートに入れられないことも・・・・
そんな時は・・・・
パイプシートのネジとグリップの間にスペーサーを取り付けると
フードのゆるみ幅がしっかり保ててリールの取り外しが可能となります～
（サイズがございますのでご確認して御購入してください～）
リールサイズが大きくなる船竿ですので
組み上げた時にパイプシートにリールが取り付けられない事もあります
リールの脱着が可能かを仮組の時もしくは接着前に
一度確認しておくと安心ですよ
（恥ずかしながら、過去にありましたが、接着前だったのでセーフでした・・・
その時はスペーサーを追加し解決しました）
ロッドビルディングはやり始めると楽しいですよ
また、オリジナルロッドでの釣行や改造などありましたら
ご報告いたします～
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