イシグロ津高茶屋店（受付担当スタッフ中谷）より、
リメイク・リペア依頼品が入荷しました!!
こんにちは、
工房担当の福田です。
今回の依頼店は、
「イシグロ津高茶屋店」
工房ブログ初登場!! 新店舗からの依頼品。
依頼品は、ダイワの
「サンダウナーCPPG33-405S」ストリップ仕様！
今年は、サンダウナーの依頼品が多いです。
ロッドの表面に特長でもある凹凸（蛇腹）パターン。
ラインが濡れてもブランク表面にベタ付きにくい、
ライン離れを特殊なブランクパターンで再現。
注意点は、、、
プレートシートや、ガイド脚を巻く時、
ブランクパターンのデコボコで、
テンションを掛けて巻いても、
スレッドが滑り落ちて来る、、、
巻き泣かせの苦労するロッドなのです。
依頼内容は、指定位置へ指定ガイドの取り付け。
トップガイドは、T-MNTT8 ガイドセットは、、、 シートはもちろん。チタン。
（チタントルザイトリング） T-RVTG30F6（リバースガイド） T-NS7GL の3点が指定品。
指定スレッドは、
ブラック、ピンラインはゴールド Dスレッドで巻き上げ。
今回、注目のご要望内容は、、、
元ガイド30サイズのリバースガイドと、元上ガイドの20サイズの2個分のみ、
下にラピーテープ（ゴールド）を巻く。
後からガイド移動しても、ラピーを貼る事で剥がし跡が残らない!!
チタンのプレートシートは、プレート下に収縮ラバーを付ける。
リバースガイドと元上ガイド シートは下に収縮チューブ入れ。
ガイドを出して、、 サンダーでガイドの爪先削り、、、 削り確認後、、取付けへ
スパインを出してトップ付け お客様指定数値へ、一度ガイドを取り付けて確認します。
ガイド位置の数値が分かれば、後はサクサク＃1のガイド取り付けは完了して、、、
＃2のラピー貼りを行います。
ラピー貼りは元ガイドと元上ガイドの2点、
ラピーテープはゴールド指定を用意。
イシグロ店頭で税抜き230円のテープです。
※ストリップ仕様のロッドには、おすすめの保護テープ。
＃2のスパインを探します。
＃2は＃1の様に曲げてスパインを見つける事が難しいので、
平らで平行な台にブランクをゆっくり転がします。
スパインは基本カーボンの重なりが密になっている縦スジ。
カーボンの厚みに差が出る事で回転は一定ではありません。
一定でない所がスパイン、そこが「ロッドの背骨」
数回、転がすと分かって来ます。
※起き上がりこぼし見たいな動きが見て取れる。
※勢い良く転がすと分かり難いので、
ブランクが転がる程度のスピードで行います。
＃2のスパインを見つけたら、
＃1を差し込み＃1-4Gから＃2-1Gまでの長さを測り、
ガイド位置を確認します。
ラピーを巻いて、、、
ラピーは前後にスレッド約2本分のみ出して巻きます。
手前が＃1のスレッド巻き分、
奥が＃2のラピー巻き分、スレッドの長さもほぼ同じ。
元ガイド（リバースガイド）の取り付け!!
作業は同じ事の繰り返しを行う。
特に＃2に取り付ける2個のガイド位置と角度は、
何回も確認する、、、ガイドリングが大きく、
背の高いガイド程曲がりが目立ちます。
実は、、、
作業もずーとこればかり見比べていると、
目が慣れてきて角度ずれが気付かない事が発生します。
一度この作業から離れ時間を置いて、
再度確認か、他のスタッフに見てもらうなど、
疑う事も作業項目に入れて確認します。
元ガイド巻き完成!!
＃1と＃2のガイド取り付けが完了!!
ラストは、
＃3のブランクにリールシートを取り付け！
プレートシートの土台に熱収縮チューブを噛ませます。
指定は、880ｍｍ位置。
＃3の880ｍｍ位置を確認。
指定の収縮ラバーは、、
ミリオンのラバーグリップスーパー。
ブランクの外径から25ｍｍのタイプを使用。
ラバーの長さはラバーの収縮も考えて、
上下の爪先から8ｍｍ前後長くカット。
ラバーの収縮は、
こちらでコントロール出来ないので、
クロスしている位置をなるべく中心に添えましたが、、、
880ｍｍ位置にマスキングテープを貼り、
収縮チューブの上下にもテープを貼ります。
※収縮チューブは中央から上下に散らす様に、
空気を押し出しながら収縮させます。
熱収縮させながら、
クロスのセンター合わせも、
出来る限りしましたが、
結果曲がりました、、、
スレッドの巻き幅分を残し、余分なチューブを丁寧にカット。
※ブランクにキズが着かない様にゴムの表面を切り、
後は引っ張りながら千切って綺麗に処理します。
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後はチューブ約1ｍｍ弱上下を残し、ピンラインのゴールドから巻き始める。
中央はピン無しのブラックで完成。後はコーティングをするだけ。
今回のコーティングは、2種類に分けて実施!!
※収縮チューブの上からエポキシコーティングすると、
滲みが発生します。
そこで、＃1と＃2はエポキシコーティングを行い、
＃3はUVコートを実施。
エポキシで＃1と＃2のガイドをコーティング、、、1回目。
主剤Aと硬化剤Bをしっかり1：1で混ぜて塗ります。あと2回実施。
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UVコートは収縮チューブ上では、滲まないので綺麗に塗れる。
UVコートはエポキシより、粘度が高く肉持ちが良いので若干ボッテリ感がでます。
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＃3収縮チューブ使用、ＵＶコート仕上げ完成!!
UVコートの仕上がりも良好。
＃1は普通にエポキシコート。
＃2もエポキシコートで貧弱にならない様に、
少し肉持ちバランスを見て仕上げました。
完成後しばらく乾燥させます。
今回の依頼店は、イシグロ津高茶屋店でした。
乾燥後、定期便にて返送致します。
今回のパーツ金額合計は、27,890円（税抜き）
工賃金額は、23,300円（税抜き）となります。
ご参考までに!!
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