皆さんこんにちはこんばんは!
イシグロ鳴海店のトリハラです
もうすでにご存じの方も多いかと思いますが、ついにDAIWAの新製品が告知されましたね!
24ルビアス
20年モデルをフルモデルチェンジした本作。
ホームページを見る限り、コンセプトは『軽さの継承と進化』なようです。
進化、進化、進化。
具体的になにが「進化」したのでしょう。
「24ルビアス」の特徴
①従来のモノコックボディ×エアドライブデザインの実現
そもそも「モノコック」とはなにか。それは「MONO(ひとつの)」「COQUE(貝殻)」、つまり「一枚貝」のことです。
リールにおける「一枚貝」、それはリールを「たくさんの部品の組み合わせ」として製造するのではなく、一つの素材を削り出すことによって成立させている、ということです。
人間の腕で例えれば、わかりやすいかもしれません。人間の腕は通常、「上腕骨」と「前腕」の二つの骨を、関節が繋げることによって成り立っています。
これが「二枚貝」だとすれば、モノコック(一枚貝)の腕は「ただ一本の骨」から成る、曲がらない腕です。
「曲がらない=硬さ」。モノコックボディの特徴とはずばり、単一素材から作られることによる、ボディの「剛性」にあると言えます。
ただ、前作(20ルビアス)にだって、「モノコックボディ」は採用されていました。
24ルビナスの「進化」とはそこに加えて、ダイワの十八番「エアドライブデザイン」が搭載されたことにこそあります。
この「進化」により、本体の「剛性」に最高の操作性がプラスされました。
ZAION(ダイワ独自の素材)が採用されていることも大きな特徴です。
いわく、「ZAION」は金属にも匹敵する硬度を持ちながら、しかも「軽い」。
ダイワ最軽量リールである、「エアリティ」のローターにも用いられている素材が、24ルビアスにも使われているわけです。
一言で言いましょう。24ルビアスは、「軽くて」「強くて」「扱いやすい」、三拍子が揃ったリールなのです。
他にもまだまだ「進化」した点はあります!
例えば「番手によるメインシャフトの素材の使い分け」とか、「5000番の登場」とか…( ´艸`)
しかしあとの説明は、公式ホームページに譲りましょう
上の光っているところをチェックです!
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